Tiesa, tada, 1858 metais, apie mašinas dar niekas negalvojo: kompanija gamino įvairius pjaunančius instrumentus. O Žiuliui ir Emiliui Peugeot liūtas patiko dėl tvirtumo, kurį galima palyginti su liūto dantimis, lankstumo, kuris yra liūto nugaros požymis, taip pat pjovimo greičio, kurį patogu palyginti su greičiu, kuriuo liūtas metasi ant savo aukos.
Labai greit žvėrių karaliaus atvaizdas pasirodė ant kompanijos pjūklų ir kitų pjaunančių instrumentų. Per daugelį metų liūto atvaizdas keitėsi: nuo didingo šio žvėries, vaikščiojančio strėle, atvaizdo iki į kairę pusę pasuktos liūto galvos.
1882 metais liūtui pakeitė šukuoseną, o jis pats užsiaugino raumenis. Po šiek tiek laiko žvėrių karalius tapo vieninteliu registruotu „Peugeot“ simboliu. 1881 metais emblema pasirodė ant kavos malūnėlių (jie pradėti gaminti dar 1840 metais), 1882 metais – ant dviračių, 1898 metais – ant motociklų.
O po to atsirado automobiliai.
Nors pirmąjį automobilį Armandas Peugeot pagamino 1891 metais, tik 1906 metais automobiliai pirmąkart gavo liūto su strėle emblemą.
1910 dvi įmonės („Peugeot Freres“ ir „Armand Peugeot“) susijungė į vieną dviračių ir automobilių gamybos kompaniją „Peugeot“. Gamyba tęsėsi iki Pirmojo Pasaulinio karo. Paskutiniu šio laikotarpio automobiliu, turėjusiu liūto ženklą, tapo automobilis „Bebe Lion“, pirmą kartą pristatytas 1912 metais Paryžiaus automobilių parodoje. Automobilio dizainą sukūrė Ettore Bugatti.
Modelio, išleisto 1948 metais, variklio gaubtą puošė liūto galvos pavidalo emblema, kurios bruožai tapo labiau reljefiški. Tas pats liūtas užėmė savo vietą ir ant 1955 metais sukurto modelio 403. Bet abiejų dizainų emblemos buvo pripažintos pavojingos avarijos atveju, todėl 1958 metais priimtas sprendimas sukurti naują liūtą.
Modelio 203 pasirodymas buvo pažymėtas naujojo liūto, nužengusio iš Prancūzijos Franche Comte regiono ir Montbeliard hercogystės herbo. Tradicinė jos vieta tapo bagažinės dangtis – taip buvo iki 1952 metų, kai liūtas persikėlė ant variklio gaubto. Šeštojo praėjusio šimtmečio dešimtmečio antrojoje pusėje heraldinis liūtas pasirodė ant „Peugeot“ motociklų.
Tas pats liūtas, bet jau nedidelio herbo viduryje, užėmė vietą modelio 403 radiatoriaus grotelių viduryje – tai nutiko 1955 metų balandį. Šita emblema egzistavo iki 1966 metų, kai liūtas ūgtelėjo ir pirmąkart toks pasirodė ant modelio 404, išleisto 1960 metais. Vėliau didelis liūtas jau papuošė visus „Peugeot“ markės modelius.
Kita emblemos karta tapo žvėrių karaliaus vaizdas kontūre. Jis pirmąkart pasirodė ant modelio 604, išleisto 1975 metų rugsėjį.
1995 metų spalį pasirodė „Peugeot 406“ su emblema, kurioje buvo vaizduojamas didelis liūtas, vėliau tokie liūtai atsirado ant visų serijos 6 modelių. Taip buvo iki 1998 metų, kai atsirado dabartinė tradicinio stiliaus „Peugeot“ emblema.

Attached Thumbnails