Pristatytas šis automobilis bus gerokai anksčiau – 2009 metų Ženevos automobilių parodoje. Preliminariais duomenimis, naujasis automobilis bus sukonstruotas ant modifikuotos ir aprūpintos daugybe technologinių naujovių 7-osios serijos BMW platformos.
Po šio automobilio gaubtu veiks 12 cilindrų 6,0 litų tūrio 441 AG galios variklis. Tikslūs automobilio gabaritai kol kas nežinomi, bet net iš nuotraukos matyti, kad „Rolls-Royce RR4“ bus mažesnis už kitus šios markės automobilius. Automobilio salono apdailai naudotos tik aukščiausios kokybės medžiagos. Centrinėje konsolėje įtaisytas patobulintas iDrive, o pavarų perjungimo svirtelė – ant vairo. Bet svarbiausias RR4 skirtumas nuo kitų automobilių – tai galinės durelės, atsidarančios atgal, kaip automobilizmo aušros epochos modeliuose.
„Rolls-Royce RR4“ turėtų konkuruoti su tokiais elitiniais automobiliais kaip „Bentley Continental Flying Spur“. O jeigu naujoką išleis ir kabrioleto pavidalo, jis taps tiesioginiu „Bentley Continental GT“ ir GTC konkurentu.